Une nouvelle couche de peinture fait une grande différence à YWG

Chaque printemps, le terrain d'aviation de l'aéroport international Richardson de Winnipeg est rafraîchi pour s’assurer que les marques essentielles pour le vol soient visibles du ciel.

Pour permettre aux avions d'atterrir jour et nuit à YWG, les deux pistes de l'aéroport sont peintes par une équipe d’entretien du terrain d’aviation formés à cet effet, d'une manière spécifique, pendant environ 60 heures. Tout d'abord, la peinture à séchage rapide arrive par le fût de 1 230 litres dans l'une des quatre couleurs : rouge, blanc, noir et jaune. Ensuite, le camion de peinture EZ-Liner YWG, acheté à l'automne 2017, est rempli de quantités de peinture et d'un réservoir plein de billes de verre microscopiques. Sur la piste, ils vont.

Tous les marquages de piste sont de couleur blanche et doivent répondre aux normes définies par Transports Canada. Lorsqu'un avion arrive à l'atterrissage, un certain nombre d'indicateurs sont essentiels pour les pilotes, notamment les points de visée, les zones d'atterrissage, les marques de seuil et, bien sûr, l'axe de piste. Tous les marquages sont repeints une fois par an à l'exception de l'axe de piste, qui est rafraîchi deux fois par an. L'ensemble du processus nécessite un soin et une technique extrême.

Un membre de l'équipe est chargé de conduire le camion de peinture à une vitesse lente mais régulière en ligne droite, ce qui est facile en théorie mais pas aussi simple en pratique. Dans le même temps, un autre spécialiste d’entretien du terrain d’aviation est assis dans la zone de contrôle à l'arrière et s'occupe du chariot de peinture. Cette personne surveille les systèmes de pression et dirige le chariot pour disperser uniformément la peinture et les billes de verre. La nouvelle couche de peinture blanche éclaircit la piste et les billes de verre réfléchissantes illuminent la surface pour augmenter la visibilité de chaque ligne.

Avec les pistes bénéficiant d'un éclat renouvelé, l’équipe d’entretien du terrain d’aviation pivote pour effectuer tous les autres travaux de peinture à YWG. Cela comprend les lignes de sécurité rouges autour des ponts, les numéros de porte d'embarquement où les avions s'arrêtent à l'aérogare, les lignes jaunes de la roue avant sur les voies de circulation et bien d'autres choses encore. Il faut une saison complète pour terminer toute la peinture à l'aéroport international Richardson de Winnipeg, en tenant compte des conditions météorologiques difficiles comme le vent ou la pluie.

Heureusement, le camion de peinture EZ-Liner YWG aide à accélérer les choses avec des mesures de performance améliorées et la capacité de chauffer la peinture pendant les jours de froid. Ces facteurs, associés à un énorme travail d'équipe, aident à faire le travail à un niveau impressionnant chaque année à YWG.
 

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